Sheinbaum inaugura el Tren Suburbano AIFA tras años de espera
El Tren Suburbano AIFA finalmente entró en operación. La presidenta Claudia Sheinbaum encabezó la inauguración de esta obra que conecta la estación Buenavista, en la Ciudad de México, con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), tras un recorrido inicial de aproximadamente una hora.
Durante el evento, la mandataria afirmó que el proyecto representa el cumplimiento de un compromiso con la ciudadanía, destacando su impacto en la movilidad del Valle de México.
Una obra clave que enfrentó retrasos
La ampliación de la Línea 1 del Tren Suburbano requirió la construcción de seis estaciones adicionales desde Lechería hasta el AIFA. Aunque el proyecto inició en 2021 y se proyectaba concluir en 2023, diversos factores retrasaron su entrega, principalmente la falta de derechos de vía.
Ante esta situación, el Gobierno federal decidió asignar la obra al Ejército, que concluyó el tramo pendiente. La nueva infraestructura abarca 41 kilómetros y busca reducir significativamente los tiempos de traslado.
Reducción de tiempos y costos accesibles
Con la entrada en operación del Tren Suburbano AIFA, el traslado al aeropuerto disminuirá de hasta dos horas y media a cerca de una hora, con la posibilidad de reducirse a 45 minutos en el futuro.
El costo del viaje será de 45 pesos, lo que lo convierte en una opción accesible frente a otros medios de transporte. Esta mejora busca incentivar el uso del aeropuerto, que anteriormente enfrentaba baja demanda por la falta de conectividad eficiente.
Plan de expansión y movilidad nacional
El proyecto forma parte de una estrategia más amplia para recuperar los trenes de pasajeros en México. El Gobierno federal prevé extender la Línea 1 hacia Pachuca, fortaleciendo la conectividad regional.
La presidenta destacó que esta obra impulsa el derecho a una movilidad digna, al ofrecer transporte moderno, accesible y eficiente para millones de usuarios.